„Ziemia w zasięgu wzroku!”
Z promu widzieliśmy już przed nami zielone skały południowej wyspy.
Po prawie 5 miesiącach zwiedzania północnej wyspy, najmniej lubiany wśród turystów z plecakiem, z 5000 kiwikymetrów w naszym Tapotupotu (tak ochrzciliśmy furgonetkę, chociaż myślę, że nazywam ją Obcym ...), przedstawiono nam nową przygodę ... Nadchodzi południowa wyspa!
„Będziesz wariować”, że spotkaliśmy się z każdą osobą, która była w związku z południową wyspą.
Nie widzimy lepszego sposobu na rozpoczęcie odkrywania tej wyspy niż naśladowanie niektórych starożytnych odkrywców, dlaczego nie to samo Thomas Cooklub wyobrażając sobie siebie w kajak maoryski marszczyć prądy oceaniczne.
Chociaż na promie jest nieco wygodniej, to prawda. Ale krajobrazy nie różnią się bardzo od tych, które można znaleźć podczas ich podróży ... labirynt niebieskich wód między klifami i bujnymi wzgórzami.
Wyruszamy na Port Wellington i za kilka godzin znaleźliśmy się po drugiej stronie cieśniny przekraczającej fiordy, która zabrałaby nas do Port Picton za kolejną godzinę.
Było jednak coś, co nie pozwoliło nam w pełni cieszyć się promem ... wątpliwość, która przez cały czas uderzała nam w głowę ... „Lety, zaciągnąłem hamulec ręczny?”. Gdy wróciliśmy do samochodu, który czekał na nas na niższym poziomie promu, nie mieliśmy wątpliwości ... tak, postawiłem to.
Prom przepłynąć z Wyspy Północnej na Wyspę Południową Nowej Zelandii.
Zrobiliśmy to z firmą Bluebridge. Prom jest w porządku, prawie rejs. Są kina, kawiarnie, miejsca pracy, Wi-Fi… możesz też wyjść na zewnątrz, aby zobaczyć krajobrazy.
Jeśli podróżujesz w sezonie, najlepiej zarezerwować co najmniej 3 dni wcześniej. Poza sezonem zazwyczaj nie ma problemu z zakupem tego samego dnia.
- Web: www.bluebridge.co.nz
- Ceny: od 53 NZ za osobę i 120 NZ za pojazd.
- Harmonogramy: z Wellington do Picton jest 4: 2.30 rano; 8.00; 13:30; 20:45
- Czas podróży: 3 i pół godziny.
