Transport w Indiach jest bardzo zróżnicowany. Do tej pory zabraliśmy pociągi, autobusy, tuctuc, riksze, taksówki, motocykle, wielbłądy, jeepy, a nawet samochody! Który złapać i w jakich sytuacjach to zależy od ciebie. Ale tutaj opowiem trochę o naszym doświadczeniu.
Jest to najczęstszy sposób podróżowania na duże i średnie odległości. Również w wielu z nich będziesz miał możliwość wyboru między kilkoma klasami, od AC1 z młodymi mężczyznami, do sypialnego z resztą śmiertelników i od czasu do czasu z plecakiem. Radzimy dokonać rezerwacji z kilkudniowym wyprzedzeniem (jeśli jest to tydzień lepszy niż lepszy), ponieważ w wielu przypadkach pociągi są kompletne i będziesz musiał przeżyć niepewność bycia na liście oczekujących. Ceny są bardzo tanie, jeśli podróżujesz w łóżku sypialnym (10-godzinna podróż może wyjechać za około 500 rupii).
- Więcej informacji o pociągach w Indiach.
- Więcej informacji na temat rejestracji na stronie Cleartrip.
Dobra alternatywa dla pociągu. Możemy wyróżnić dwa typy: lokalny i turystyczny:
Lokalny autobus
Na krótkie odległości (maksymalnie 5 lub 6 godzin). Są to tartany roku polki, które zwykle zatrzymują się w każdej kupce krowy, którą znajdzie po drodze i nie są zbyt wygodne. Mimo to wydają się świetną opcją przemieszczania się między punktami, które nie są daleko od siebie. To bardzo zabawne, zwłaszcza postoje w wioskach, gdzie zostawiają cię kilka minut na zakup jedzenia (w ten sposób można znaleźć najlepsze jamony Gulabs). Nie trzeba ich rezerwować, wystarczy udać się na stację, zapytać kilka osób, aż dotrzesz do właściwego kasy biletowej (zazwyczaj są one ponumerowane w zależności od miejsc docelowych) i kupić bilet tam, a nawet iść bezpośrednio do autobusu i tam kupić. Miejsca mogą być ponumerowane lub nie, w zależności od trasy. My na wycieczkach dłuższych niż 3 godziny zawsze mieliśmy numerowane miejsce. Kobiety mają 30% zniżki na wszystkie te autobusy.
Autobus turystyczny
Podróżować na duże odległości. Korzystaliśmy z niego, ilekroć nie znaleźliśmy biletów kolejowych. Są to autobusy bardziej podobne do tych, do których jesteśmy przyzwyczajeni, bardziej wygodne i przestronne niż poprzednie. Mogą, ale nie muszą mieć AC. Polecamy opcję sypialną, z prywatnymi kabinami dla jednej lub dwóch osób, dość wygodnymi i dużą ilością miejsca. W niektórych przypadkach dają pościel i są wyposażone w wtyczkę. Najgorsze… nierówności na drodze! Chociaż w końcu zasypiasz z czystego zmęczenia. Ostatnim zajęliśmy 18 godzin i okazało się, że jest bardzo krótki. Zwykle zatrzymują się raz lub dwa razy na kolację i robią małe rzeczy. Cena jest wyższa niż pociąg, choć zależy ona w dużej mierze od liczby firm obsługujących tę trasę i konkurencji pod względem agencji oraz, jak zawsze, pory roku, która Cię dotyka (podróż 12 lub 15 godzin może kosztuje około 1000 rupii). Aby zarezerwować, zawsze robiliśmy to za pośrednictwem agencji, z jednodniowym wyprzedzeniem. Czasami ceny były niższe w miarę zbliżania się dnia wyjazdu, ale nie wiemy, czy jest to ogólna zasada. Można go również zarezerwować przez Cleartrip.
Najlepszy sposób na poruszanie się po mieście. Istnieją dwa typy: wspólny i prywatny.
Wspólny tuctuc
Odbierz kilka osób, które odwiedzają witryny w tym samym obszarze. Zwykle mają ustalone ceny (5, 10 lub 20 rupii). Są tacy, którzy zawsze jeżdżą tą samą trasą (jakby byli autobusami miejskimi) i inni, którzy zmieniają trasę w zależności od klientów. Złapanie ich jest dość skomplikowane, szczególnie na stacjach i punktach turystycznych, ponieważ kierowcy zawsze będą chcieli zabrać Cię tylko za wyższą cenę. Korzystaliśmy z nich, kiedy podróżowaliśmy z Indianami, którzy z nimi negocjowali, i kiedy wybraliśmy tę, która wyznaczyła ustaloną trasę.
Prywatny tuctuc
Są wszędzie i ich ignorowanie będzie jedną z pierwszych rzeczy, których nauczysz się w Indiach. Oczywiście, kiedy ich potrzebujesz najbardziej, nigdy nie są! Zalecamy pytanie w hotelu, ile kosztuje podróż, a raz na ulicy negocjować z kilkoma (nawet w tym samym czasie!). Przemieszczenie o 5 kilometrów nie powinno kosztować więcej niż 60 lub 80 rupii, jednak ceny różnią się znacznie w zależności od miejsca (na przykład w Delhi są znacznie tańsze niż w innych miejscach). W niektórych miastach, takich jak Mumbaj lub Aurangabad, mają „licznik”, który jest zwykle bardziej opłacalny niż negocjowanie ceny, chociaż nie zawsze chcą to określić. Spadek flagi wynosi około 12 lub 15 rupii, które pokrywają pierwsze i pół kilometra, a stamtąd rośnie około 10 rupii na kilometr. Istnieje możliwość wynajęcia tuctuc na pół dnia lub cały dzień, aby odwiedzić różne punkty miasta. Pół dnia nie powinno kosztować więcej niż 300 rupii (ale jest to normalne, zależy to od strony, odległości, przystanków, które chcesz zrobić ...)
Widzieliśmy ich w kilku miastach i nie korzystaliśmy z nich zbyt często (jeśli jest nam przykro z powodu małego człowieka ... chociaż będzie chciał mniej żałować i zabrać nas!). Dobrze sprawdza się na bardzo krótkich dystansach, gdy ruch jest intensywny lub nie znasz dobrze drogi przez chaos w mieście. Są bardzo tanie, około 20 rupii za 15 minut.
Kolejna bardzo dobra opcja poruszania się po mieście. Chociaż możesz znaleźć się dobrze stojąc w środku ruchu i bez AC. Ale i tak bardziej przypomina tuctuc. Spadek flagi wynosi około 20 rupii, a jedna na każdy kilometr to 10-15 rupii więcej. W tej kategorii możemy również rozmawiać o wynajmie samochodu z kierowcą, aby w ciągu kilku dni stworzyć obszary lub uzupełnić stany (na przykład Radżastan). Nie korzystaliśmy z niego.
W części Radżastanu nie odważyliśmy się, ponieważ ruch uliczny jest dość chaotyczny i daje nam trochę caguitis. Ciągnąc dalej na południe, na plażach Palolem (Goa) i Gokarna jest znacznie ciszej i możesz jechać bez problemów. Cena wynosi około 300 INR za skuter i około 350 INR za jeden z biegów. Oczywiście zawsze jest do negocjacji.
Jeśli chodzi o resztę transportów, nie musimy nic komentować, znajdziesz je po drodze!
