WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE WYNAJMU SAMOCHODU I JAZDY W MAROKO

Chociaż z góry może się to wydawać szalone, wynająć samochód i jechać w Maroku Jest to jedno z najlepszych doświadczeń w naszym sąsiednim kraju. Pozwoli ci dotrzeć do mniej znanych miejsc, zatrzymać się na trasie w małych wioskach, przejechać wąskimi ciężarówkami, które przemierzają niesamowite krajobrazy, i ogólnie, mieć większą swobodę i niezależność w podróżowaniu po Maroku.

Ok, ale ... jak tam jazda w Maroku? Jak tam twoje drogi? Czy potrzebuję kursu rajdowego prowadzonego przez Nassera Al-Attiyaha, aby przeżyć? Mówiąc wprost: jazda w Maroku nie jest tak ryzykowna, jak mogłoby się wydawać. Ale wykopmy trochę głębiej i dam ci kilka wskazówki dotyczące prowadzenia samochodu w Maroku i wynajmu samochodu.

Jeśli planujesz poznać kilka obszarów Maroka, jeśli masz wystarczająco dużo czasu i nie przeszkadza ci jazda samochodem w obcym kraju, gdzie znajdziesz wszystko na drodze, wynajęcie samochodu jest najlepszą opcją na podróż po Maroku!

Ale co odradzamy te trzy przypadki:

• Masz krótki czas I chcesz skupić się na poznawaniu miasta i ucieczce w ciągu dnia. Wynajęcie samochodu na jeden dzień nie jest dobrym pomysłem, zwykle odbiór zajmuje dużo czasu, pierwsze kilometry pochodzą z okresu próbnego (zarówno z drogą, z GPS, itp.), A może za niektóre warto zapłacić trochę więcej zorganizowana wycieczka
• Nie czujesz komfortowa jazda w innych krajach lub nigdy nie zrobiłeś. W takim przypadku Maroko nie jest idealnym miejscem na początek.
• Podróżujesz sam i nie chcesz, żeby strzelali wydatki. Wynajem samochodu jest doskonałą opcją, jeśli podróżujesz w parze lub w grupie, dzięki czemu możesz podzielić koszty transportu, ale będąc jednym, ważniejsze będzie podróżowanie pociągiem lub autobusem.

Również transport w Maroku nie jest niczym dziwnym. The pociągi Są najlepszą opcją, ale sieć jest dość ograniczona (w zasadzie linia łącząca Marrakesz z Casablanką, Rabatem i Tangerem oraz linia wewnętrzna między Meknes i Fezem, która biegnie na wschód). Tak, są dwa duże firmy autobusowe (CTM i Supratours) z różnymi trasami w całym kraju (sprawdź ich strony internetowe / aplikacje, aby zobaczyć rozkłady jazdy, ceny itp.) I innych mniejszych firm na krótsze wycieczki.

Kiedy już to ustaliliśmy wynajmiemy samochód w Marokuzadaj sobie pytanie Jak zarezerwować iz jaką firmą? Zawsze zalecamy korzystanie z porównywarki wypożyczalni samochodów, takiej jak Auto Europe, z której korzystamy i nigdy nie mieliśmy problemów. Zasadniczo porównuje różne agencje wynajmu samochodów dla wybranych dat i punktów odbioru / dostawy, oferując najlepsze opcje.

Tutaj szczegółowo opisujemy proces wynajmu samochodu w Maroku:

1. Dane dotyczące odbioru i dostawy

Najpierw musisz wejść na swoją stronę, umieścić miasto odbioru i dostawy i daty. Masz możliwość założenia różnych biur do odbioru i dostawy, tak jak w naszym przypadku: zaczęliśmy w Marrakeszu, a zakończyliśmy w Fezie, 12 dni później. Chociaż możesz zmniejszyć 10-dniowa wycieczka samochodowa, w czym może być dobry przykład, aby zobaczyć ceny i warunki… Czytaj dalej!

* Zachowaj ostrożność, jeśli czas dostawy jest późniejszy niż czas odbioru, naliczany jest dodatkowy dzień wynajmu.

2. Porównanie między agencjami

Wtedy zobaczysz wszystkie opcje agencji wynajem, posortowane według ceny i rodzaju samochodu. Tutaj będziesz musiał zrobić trochę badań i przeczytać komentarze na temat niektórych z nich, chociaż szczerze mówiąc, zwykle rezerwujemy ten z najlepszymi cenami. Co do rodzaj samochodu, w tym przypadku wybraliśmy samochód klasy średniej (Fiat Tipo), ale mniejszy model może służyć bez problemów.

Ważne jest, aby spojrzeć na „Oceń szczegóły”Każdej z opcji i sprawdź kwotę franczyzy, które stawki są wliczone, a które nie, podstawowe pokrycie itp.

*. Stawka w jedną stronę

W naszym przypadku przy zwrocie samochodu w innym biurze: stawka jednego sposób, które zostaną dodane do całkowitej ceny wynajmu. Jednak kwota ta nie jest wpłacana w rezerwacji, ale należy ją zapłacić bezpośrednio w biurze wynajmu przy odbiorze.

3. Wynajem ubezpieczenia (lub nie)

Następnym krokiem jest zatrudnienie przedłużone ubezpieczenie. Podstawowa stawka obejmuje ubezpieczenie na kwotę franczyza, która będzie maksymalną kwotą, jaką zapłacisz w razie wypadku lub uszkodzenia samochodu. Jeśli wykupisz przedłużone ubezpieczenie, możesz iść ciszej.

Zazwyczaj oferują dwie dodatkowe opcje ubezpieczenia: zwrot franczyzy i Super Cover. Zobaczmy, jakie są różnice:

• Zwrot franczyzy: w razie wypadku, kradzieży lub uszkodzenia samochodu zwracana jest pełna kwota wydatków. Ale zwykle nie obejmuje uszkodzeń księżyców, sufitów, podłóg i kół, więc cena jest niższa.
• Super okładka: zwrot franczyzy, w tym uszkodzenie wszystkich elementów samochodu.

Musisz wiedzieć, że są to ubezpieczenia oferowane przez Auto Europe, więc poza samą agencją czynszu. Jak działają Jeśli zdarzyło Ci się niefortunnie, a kiedy obciążają cię opłatą, obciążają cię pieniędzmi, muszą dać ci certyfikat szkody, który będzie ci musiał przedstawić Auto Europe, aby spłacić Ci zapłaconą kwotę.

Oczywiście masz również możliwość wynajęcia ubezpieczenie bezpośrednio w samej agencji wynajmu. Zaoferują ci (zdecydowanie) własne opcje ubezpieczenia, które są zwykle znacznie droższe. W przypadku tych ubezpieczeń zasadniczo nie powinny one blokować żadnej kwoty na karcie kredytowej, aw przypadku uszkodzenia / wypadku nie powodują zaliczki.

WAŻNE: w obu przypadkach usługa pomoc drogowa. W usłudze, która jest kontraktowana osobno w samej agencji wynajmu i która nie jest objęta żadnym ubezpieczeniem.

Trzeba powiedzieć, że zarówno rozszerzone ubezpieczenie, jak i pomoc drogowa są opcjonalne. Nie musisz niczego zatrudniać, ale prawdą jest, że daje ci to spokój podczas jazdy. DOBRYMY ubezpieczenie Super Cover i NIE wynajmujemy pomocy drogowej.

W tym momencie rezerwacji, wyposażenie opcjonalne, takie jak krzesełka dla dzieci, GPS itp. Wszystko to za dodatkową opłatą.

4. Koniec procesu i płatność

Ostatni ekran będzie wchodzić dane osobowe i dokonaj płatności. Otrzymasz e-mail ze szczegółami rezerwacji, który pozostanie potwierdzone i opłacone.

Wydrukuj kupon i zabierz go do agencji wraz ze swoim prawo jazdy i jeden karta kredytowa (bez obciążenia), aby dokonaćzamek kwoty franczyzy. A proposHiszpańskie prawo jazdy Obowiązuje w przypadku prowadzenia pojazdu w Maroku.

Przy odbiorze będziesz musiał zapłacić tylko dodatkową część stawka w jedną stronę (w przypadku, gdy dostawa samochodu znajduje się w biurze innym niż odbiór), do którego odnoszą się odpowiednie stawki (płacimy za 80 lub 90 euro).

Aha, i jeszcze jedna ważna rzecz, ta rezerwacja to anulowalne i modyfikowalne Do 48 godzin przed odbiorem.

WAŻNE: kiedy odbierasz samochód, sprawdź na zewnątrz, blacha, kryształy, koła, dna ... wszystko na końcu palca i niech wskażą każdą małą rzecz widoczną na arkuszu umowy. Zrób filmy i zdjęcia wszystkich części samochodu (szczególnie szyb). Kiedy dostarczyliśmy samochód, chcieliśmy przybić ralloncillo, który był na Księżycu (który mógł mieć 0,5 cm, a nawet nie został złamany) i spędziliśmy około 30 minut, mówiąc, że dlatego nie należy nic robić, dopóki się nie zgodzą. Ale uwaga!

Jak przewidujemy, jazda po drogach Maroka nie jest odyseją, o której myślimy. To prawda, że ​​nie ma to wiele wspólnego z tym, do czego jesteśmy przyzwyczajeni i że otrzymamy kilka niespodzianek, ale przy odrobinie uwagi nie będzie większego problemu. Aby pomóc Ci utrzymać to w ten sposób, dajmy kilka wskazówki dotyczące jazdy w Maroku:

Stan drogi

Na trasie o długości 2000 km, którą przeszliśmy z Marrakeszu do Fezu przez wnętrze Maroka (tutaj można zobaczyć), krajowe i regionalne drogi jednopasmowe są używane w 99% przypadków. Z wyjątkiem wejścia do dużych miast, gdzie poszerzają się o więcej linii. Więc ogólnie są w akceptowalnym stanie, z bezpieczną i dobrze oznaczoną podłogą. Ale znajdujemy odcinki wielu zakrętów (zwykle podczas wspinaczki na przełęcz) i obszary w budowie, gdzie marsz bardzo spowalnia. Ale ogólnie stan dróg w Maroku nie jest powodem do niepokoju.

W ciągu ostatnich 10 lat dodatkowy wysiłek zwiększyć liczbę szybkich dróg, poprawić stan dróg drugorzędnych i zwiększyć bezpieczeństwo na drodze.

Na tej stronie można zobaczyć stan dróg w czasie rzeczywistym (wypadki, zatrzymania, przecięcie dróg itp.): Www.admtrafic.ma

Należy pamiętać o jednej rzeczy średnie prędkości Zostaną zmniejszone. Na tych drogach krajowych i regionalnych przechodzą przez wiele wiosek, w których prędkość jest zmniejszona.

Jeśli twoja trasa prowadzi przez północne lub zachodnie wybrzeże, przejedziesz płatnymi drogami w lepszych warunkach (wtedy o nich porozmawiamy).

Myto

Na trasie z Marrakeszu do Fezu nie znajdujemy żadnych dróg płatnych, z wyjątkiem ul odcinek między Meknes a Fezem. Drogi płatne są skoncentrowane w zachodnie wybrzeże Maroka, a cena nie jest wygórowana. Możesz obliczyć trasy i cenę opłat za przejazd na tej samej stronie internetowej: www.admtrafic.ma.

Wikipedia.org

To są ceny opłat drogowych z niektóre sekcje ważne:

• Marrakesz - Casablanca (250 km): 82D (7,5 €)
• Casablanca - Rabat (70 km): 23D (2 €)
• Rabat - Tanger (240 km): 91D (8,5 €)
• Fez - Meknes (50 km): 13D (1,2 €)

The sposób zapłaty Jest podobny do tego, który znamy - albo z elektronicznym systemem odczytu tablicy rejestracyjnej, albo z podniesieniem karty w pierwszej kabinie przy wjeździe na autostradę, która jest następnie dostarczana do kabiny zjazdowej, gdzie jest płacona. Nawiasem mówiąc, płatność jest tylko gotówką (płatności kartą nie są w tej chwili akceptowane). Istnieje również system automatycznego poboru opłat, ale nie uważamy, że jest interesujący na wycieczkę turystyczną.

Traffic

Na naszej trasie nie uważamy tego za szalone. Przy wejściu i wewnątrz dużych miast lub na głównych drogach być może jest znaczny, ale nie był to poważny problem. Najwyższe stężenie występowało w przełęcze górskie lub stoki, gdzie ciężarówki nadepną na jajka i trudno je wyprzedzić o liczbę zakrętów.

OCZY: nawet jeśli nie jest to ruch drogowy, należy pamiętać, że na drogach wtórnych bardzo łatwo jest spotkać osły, samochody, psy, stada owiec, dzieci, które chodzą do szkoły ... Uwaga!

Inna sprawa jest w Marrakesz lub Fes (i zakładamy, że reszta wielkich stolic), gdzie jeśli musisz iść z dużą koncentracją i cierpliwością, aby się wydostać. Wiele samochodów krzyczy i próbuje jednocześnie wjechać na rondo ... Zwróć uwagę na obie strony i bądź zdeterminowany.

Maksymalna prędkość i radary

W autostrady myto, maksymalna prędkość wynosi 120 km / h. W drogi wtórne jest pomiędzy 80 i 100 km / h. Kiedy przechodzisz przez miastosprowadza się do 50 lub 40 km / h. Ważne jest, aby zwracać uwagę na zmiany limitów i trzymać się ich, ponieważ w Maroku bardzo typowe jest, że mandat za przekroczenie prędkości jest grzywną.

Dostają z radary mobilne ukryte w tym samym kierunku, w którym maszerujesz, a kiedy upadniesz (zwykle w obszarach o niskich ograniczeniach prędkości, w miastach itp.), czekają na ciebie tam, gdzie cię grzywna, zwykle z 400 dirhamów w metalicznym W takim przypadku może uda Ci się „wynegocjować” kwotę i dojść do porozumienia…

Wejście i wyjście z wiosek

Za każdym razem, gdy wchodzisz lub opuszczasz miasto, zobaczysz kontrola policyjna ze znakiem, w którym można kazać ci się zatrzymać lub zwolnić (po arabsku i francusku). W przypadku żądania zatrzymania miej oko na funkcjonariusza, który da ci gest, który możesz kontynuować.

Czeki policyjne

Byliśmy z muchą za uchem, myśląc, że będą nas ciągle zatrzymywać, aby zdobyć dla nas trochę pieniędzy, ale tak nie było. Kontrole, które wykonują w wioskach, są zwykle bardziej przeznaczone dla samych Marokańczyków niż dla turystów, lub tak właśnie widzieliśmy. Chodź zawsze przepuszczają nas bez problemów.

Tak, zatrzymali nas raz i to znaczy, że minęliśmy ciągnik z ciągłą linią i najwyraźniej widzieli go w stałej komorze, którą mieli właśnie tam. Zatrzymali nas kilka metrów później i poprosili o dokumenty. Powiedzieli nam, że nas złapali, ale nawet nas nie ukarali ...

To było nasze doświadczenie, nie wiemy, czy w innych miejscach Maroka policja jest bardziej skorumpowana i prosi o ukąszenia. Pewne jest to, że na Instagram Stories kilku podróżników powiedziało nam, że ich doświadczenie było inne: kilku zostało ukaranych grzywną (najwyraźniej niesprawiedliwie), a innych pobito za bzdury, aby „naprawić” tę sprawę kilka biletów: - /

Oko na ronda

Znaleźliśmy dwa rodzaje rond: klasyczne, do których jesteśmy przyzwyczajeni, przy czym ten wewnątrz ronda ma pierwszeństwo przejazdu, który był kiedyś najczęstszy i większy. I inne, w których preferowane były samochody, które zostały włączone, więc musisz przepuścić je, nawet jeśli jesteś już na rondzie. Te ostatnie były najmniej powszechne, ale wiesz, że istnieją. Aby je rozróżnić, są znaki, które wskazują kilka metrów przed dotarciem do nich (jak krok ustępuje).

Parking w Maroku

W większości wiosek, w których spędziliśmy noc lub w miejscach, które odwiedziliśmy, były wolne miejsca parkingowe bez problemów. Ale przyjacielu w duże miasta To inna historia. W takim przypadku najlepiej zapytać o zakwaterowanie najbliższego parkingu PŁATNOŚCI z jednodniowym wyprzedzeniem. Zawsze wolimy pozostawić to w tego typu parkingi (strzeżone), zanim zagramy i zaparkujemy na jakiejś ulicy. Cena jest zwykle około 20 lub 30 dirhamów na dzień

4 × 4 czy konwencjonalny samochód?

Nie uważamy, aby wydawanie więcej na wynajem 4 × 4 było interesujące. Jeśli zamierzasz wybrać mniej lub bardziej trasę turystyczną i w twoich planach nie zjeżdża ona z drogi, w przypadku zwykłego samochodu jest to więcej niż wystarczające.

Cena benzyny

Benzyna w Maroku jest tańsza niż w Hiszpanii. Oblicz w przybliżeniu 1–1,10 EUR / litr. Tutaj możesz zobaczyć aktualną cenę. Z drugiej strony jest całkiem sporo stacji benzynowych, ale naszą zasadą (po prawie kilkakrotnym rzuceniu w inne wyprawy) jest jej wypełnienie, gdy depozyt wpada na pół.

Mamy nadzieję, że to wszystko wskazówki dotyczące jazdy w Maroku Mogą ci pomóc w udanej podróży w tym niesamowitym kraju. Wiesz, zabierz swoje obawy i wynająć samochód w Maroku, jest najlepszym sposobem na dokładne zbadanie go!