DZIENNIK MOTOCYKLA W BALI. CZĘŚĆ I

Pin
Send
Share
Send

Po przejściu wymuszonym przez Kutę, centrum ruchu balijskiego i dość zawstydzającego widowiska, chociaż przy pięknym zachodzie słońca otrzymujemy dobre mapy, niektóre informacje o interesujących miejscach i, oczywiście, motto tury Będzie naszym partnerem w następnym tygodniu. Z tyłu postanowiliśmy zwiedzić jedną z najbardziej znanych wysp na świecie, ale ma bardzo nieznane zakątki, co czyni ją ekscytującą.

DZIEŃ 1. KUTA - NEGARA. 125 KM

Naszym głównym celem tego dnia jest pozostawienie zatłoczonych ulic turystów w rejonie Kuta i Legian, co czasem wydaje się niemożliwe. Po kilku okrążeniach gubimy się na ulicach, które zawsze wydają się takie same (powtarzają się turyści, hotele, supermarkety ...) w końcu mamy właściwą drogę, tę, która prowadzi nas do naszego pierwszego przystanku, świątyni Tanah Lot, wieży kilku dachy na szczycie klifu, piękne dla otaczającego krajobrazu. Po sesji zdjęciowej podążamy ścieżką na północny zachód i zaczynamy rozumieć naturalne piękno tej wyspy: po lewej nigdy nie opuszczamy wybrzeża, po prawej w oddali piękne formacje górskie wznoszą się między mgłami, i otaczając nas polami ryżowymi o zieleni, która nie wydaje się zielona, ​​ale innego koloru. Zaletą jazdy na naszym motocyklu jest to, że w każdej chwili zatrzymujemy się, aby cieszyć się nową świątynią, zestawem mieszkań lub grupą dzieci grających w piłkę nożną w idyllicznym miejscu ... Jako ostatni przystanek pierwszego dnia opuszczamy wizytę w Świątynia Rambuti Siwi, dla której niezbędne jest noszenie najlepiej znanego stroju tej wyspy, sarongu. Przyjechaliśmy do Negary i po pobycie na wsi, z dala od miasta, zaczynamy spadać czarny pył z każdej części naszego ciała, włosów i brwi, a cała nasza skóra jest pokryta tą czarnawą warstwą, i to jest, że motocykl Ma te rzeczy, jeśli przechodzisz przez obszary spalania zarostu ...

DZIEŃ 2. NEGARA - LOVINA. 115 KM

Budzą nas pukania do drzwi i jakiś boski posłaniec zostawia nam talerz smażonego ryżu i kawę na werandzie naszego pokoju, to musi być boskie, bo skąd dokładnie wiesz, czego właśnie potrzebujemy? Chociaż zejście z nieba na ziemię mogło wprowadzić w błąd harmonogram ... 7 rano! Podążamy naszą drogą na północny zachód i zanim dotrzemy do ostatniego miasta Bali po tej stronie, poznajemy małą historię w pomniku, który wznosi się do poległych w bitwie o wypędzenie Holendrów z Bali, po II G.M. Wybieramy objazd, aby dotrzeć do północnego wybrzeża, otaczając w ten sposób górzysty masyw, który tworzy Park Przyrody Zachodniego Bali. Rząd małp czeka na nas wędrujących swobodnie w świątyni Pura Pulaki (lub świątyni Holly Monkey), w której czczona jest postać gigantycznej małpy. Po nieco negatywnych doświadczeniach z małpami postanowiliśmy jak najszybciej odejść, że są bardzo urocze tak, ale bardzo drani ... aby nas nie związali. Kiedy znak powitalny zaczyna błyszczeć w Lovinie, uspokaja nas, teraz jest kwestia wyboru małego hotelu, który najbardziej nam się podoba i zanurzenia się w wodach, które ciemny wulkaniczny piasek plaży czyni tajemniczym i odległym (nie jesteśmy więcej niż 5 minut)

DZIEŃ 3. LOVINA. 35 KM

O tajemnicze wody, które czekają na nas w gorącym źródle Air Panas Banjar. Ten dzień poświęcony jest relaksowi w gorących źródłach tego kompleksu basenów i oczyszczaniu strumieni wody, zanurzonych w roślinności w dżungli. Po wymianie kilometrów, które mamy za sobą, Lety zabiera mnie do swojej ulubionej restauracji w tym samym czasie, w której była, na Bali 9, i uderzyliśmy w mojego ojca, mojego pana, więc po południu nie mamy wyboru, jak odpocząć nasze żołądki na ciepłym piasku plaży i spędzać czas czytając w hotelu.

DZIEŃ 4. LOVINA - UBUD. 120 KM

Po przejściu całej zachodniej części wyspy wzdłuż wybrzeża, musimy udać się do serca Bali, w kierunku gór i jezior. Na wąskiej, pełnej zakrętów drodze wspinamy się stopniowo, czasem w słońcu, a czasem w mgle. Temperatura staje się niższa, a krajobrazy bardziej gwałtowne. W najwyższym punkcie naszej podróży zaczynamy widzieć góry odbite w wodach trzech jezior, aw ostatnim z nich odwiedzamy świątynię Pula Ulun Danu Bratan. Po drodze skręcamy w kierunku zboczy wulkanu Batukau i świątyni Pura Luhur Batukau, mijając imponujące tarasy ryżowe Jatiluwi, wyboistą drogą. Do świątyni przybywamy w środku ceremonii i mamy tyle szczęścia, że ​​w drodze powrotnej towarzyszymy ciężarówce pełnej grających ludzi, których muzykę odbierają ludzie z wiosek i eskortujemy motocykl! Temperatura znów rośnie i płaszcze przeciwdeszczowe się skończyły. W drodze do Ubud zatrzymujemy się po raz ostatni w świątyni Taman Ayun, otoczonej studnią, chociaż widzimy ją tylko z zewnątrz. Chłopi na swoich małych polach ryżowych i dzieci latające latawce witają nas w mieście Ubud.

PRZYDATNA INFORMACJA DROGA PRZEZ BALI PRZEZ MOTOCYKL

  • Dzień 1: Bilety: Tana Lot: 30 000 IRP. Rambuti Siwi: 15 000 IRP. Zakwaterowanie: Bali Kuwi, za 90 000 IRP.
  • Dzień 2 i 3: Bilety: Hotspring: 5000 IRP. Zakwaterowanie: Puri MBC, za 90 000 IRP. Restauracja: Bali 9, w Jalan Laviana, Banyualit (Lovina).
  • Dzień 4: Bilety: Pula Danu Bratan: 30 000 IRP. Batukau: 10 000 IRP. Jatiluwih: 15 000 IRP. Zakwaterowanie: Puri Asri Bungalow: 110 000 IRP.

Zdobądź Ubezpieczenie podróżne IATI z 5% zniżki za bycie plecakiem dla czytelnika Świata z tego linku: //bit.ly/29OSvKt

ZACHOWAJ CZYTANIE DRUGIEJ CZĘŚCI TRASY MOTOCYKLA PRZEZ BALI.

Jeśli planujesz odwiedzić Bali, być może pomoże Ci nasz przewodnik „Bali by Motorbike”. Oto link do naszej książki Amazon: BALI GUIDE ON MOTOCYKL

Pin
Send
Share
Send