Jeśli chcesz odwiedź Płaskowyż Bolaven, aby uzyskać bezpłatny i niedrogi plecak... ten post jest dla Ciebie idealny!
Dotrzyj do południowego miasta Pakse Z jaskini Kong Lor była to mini odyseja, która trwała około 15 godzin. Po dwukrotnej wymianie furgonetki wsiadamy do starego autobusu, który na każdym przystanku zajmował pół godziny, ponieważ obniżenie obciążenia podróżnych, którzy wysiadają z dachu autobusu, nie jest łatwe, a bagaż jest z najróżniejszych ... od łodzi o masie 20 lub 30 kg po 3 ciągniki w częściach, motocykle, materace ... Przybyliśmy do Pakse o 4 rano zepsuty, ze zgarniaczem i zamkniętymi pensjonatami, z wyjątkiem jednego, w którym leżymy łóżko i śpij jak małe jagnięta.
Powód, dla którego warto spędzić noc Pakse, podobnie jak większość innych podróżnych, jest niczym innym jak wypożyczyć motocykl i wybrać się na wycieczkę po okolicy o nazwie Płaskowyż Bolaven, usiane imponującymi wodospadami, pięknymi wioskami, wysokimi lasami i polami kawy (prawdopodobnie najlepsza kawa w Laosie, a przynajmniej najsłynniejsza). Otrzymujemy raczej odrapaną mapę, ale wystarczająco, aby poznać kierunki, którymi musimy podążać, a wraz z nią planujemy trasa, która potrwa następne 3 dni.
Pierwszy etap
To było dość krótkie. Po zwiedzaniu 90 km, zatrzymując się, aby odwiedzić małe miasteczka, w tym lokalne imprezy z konkursem tanecznym, dotarliśmy na teren Wodospady Tad Loi tam spotykamy się z mamą! Ma rustykalny pensjonat z bungalowami w cenie 1 € za osobę (wyobraź sobie, jak były w tej cenie) oraz restaurację z więcej niż hojnymi porcjami. Ale najpiękniejsza jest babcia, która na kolacji podchodzi do nas paląc swoje super cygaro i zaczyna opowiadać nam historię, której nie rozumieliśmy, ale kobieta tak zabawnie wypuszczała te kłęby dymu, że nie mogliśmy się oprzeć śmiać się z nią szczerze.
Drugi etap
Było to znacznie trudniejsze niż poprzednie. Wiedzieliśmy, że tak będzie w przypadku silnego śniadania z mamą i wsiedliśmy do Hondy 100 cm3, aby zwiedzić 200 km Nie spodziewali się.
Aż do połowy nie ma nic skomplikowanego, nie są to bardzo ruchliwe asfaltowe drogi, które prowadzą przez wiele wiosek. Ale około 12 rano dochodzimy do skrzyżowania wskazanego na naszej mapie i kierujemy się w stronę lasu. Asfalt ustępuje miejsca ziemia i równina w góry. 70 km czeka na nas na polnych drogach, które czasem się stały błoto.
Praktycznie nie komunikuje się z resztą świata, ale ma bardzo wysokie morale, ponieważ krajobrazy są piękne. Również tutaj spotykamy się prawie nagle dwa z najbardziej imponujących wodospadów w Laosie, a po przybyciu do miasta, w którym zakończyliśmy etap, czeka nas kolejna niespodzianka, super hotel !!, po 7 godzinach jazdy rowerem znajdujemy raj.
Sprawdzamy, czy motocykl jest idealnie i cieszymy się, że nie doznaliśmy żadnych przebić ... najwyraźniej ... Następnego dnia motocykl świtał z opróżnionym kołem, dziura w kamerze spowodowała stopniowe spuszczenie koła (pory) i że W nocy całkowicie brakuje ci powietrza. Pech, ale powodzenia, aby znaleźć obok hotelu warsztat, który w ciągu 10 minut i po pouczającej naprawie (i taniej ... 1 €) pozostawia nam idealny motocykl, tak, nadal jest pełen błota. (Ok, czy zrobili nas trzynaście czternaście? Pieprzyć tego naiwnego ...)
Trzeci etap
Teoretycznie byłby to powrót do Pakse, ale ponieważ złapaliśmy smak motocykla (teraz rozumiem cię, kuzynie Pichili), postanowiliśmy odwiedzić Świątynia Vat Phu, około 50 km od Pakse. Wcześniej robimy dwa przystanki, aby odwiedzić Wodospady Tad Yuang i jego piękne ogrody oraz imponujący, ale niedostępny Tad fan, być może ten, który najbardziej nas rozczarował, nie z powodu samego wodospadu, ale dlatego, że nie ma sposobu, aby kontemplować go w całej okazałości.
Wracamy do Pakse po zwiedzaniu łącznie 420km prawie zapadnie noc (wizyta w ruinach starożytnej świątyni Vat Phu i przejście przez miasto Champasak powiemy im w następnym poście), wrócimy naszego towarzysza podróży do jej małego domu i będziemy cieszyć się zaćmieniem księżyca, które tylko Możesz kontemplować z tej części świata.
PODSUMOWANIE TRASY
- 1 dzień: Pakse - Tad Lo. Razem 90 km. Na 21 km skręć w lewo w kierunku Salavan.
- 2 dzień: Tad Lo - Pakxong. Razem 200 km. Po 4 km skręć w prawo w Sekong. 22 km później, kierując się w tym samym kierunku, skręć w lewo, a po 46 km dotrzesz. Postępuj zgodnie z kierunkiem Attapeu przez około 30 km, po czym skręć w prawo w kierunku Pakxong (uważaj na to). Droga gruntowa na 71 km, a dotrzesz do Pakxong.
- 3 dzień: Pakxong - Champasak - Pakse. Razem 130 km. Wyjeżdżamy w kierunku Pakse i 8 km przed przybyciem skręcamy w lewo w kierunku Ban Muang i 4000 wysp. Po 30 km skręć w prawo, aby znaleźć znak zapowiadający Vat Phu 17 km. Dojeżdżasz do nadmorskiego miasta Ban Muang, gdzie płyniesz łodzią na 20 000 km (motocykl i dwie osoby) na drugą stronę Mekongu. Będąc w drugim porcie, wybierz drogę po lewej stronie do Champasak i postępuj zgodnie ze wskazówkami na Vat Phu. Chociaż jeśli chcesz uratować łódź, możesz iść nową drogą, przez którą wracamy.
- Powrót dotarliśmy na nową drogę po tej samej stronie Mekongu, co Champasak (bez konieczności wsiadania do łodzi), która prowadzi bezpośrednio do Pakse za około 35 km.
Tutaj cię zostawiamymapy Zrobiliśmy z tej okazji, nie są one bardzo dokładne, ale mogą dać ci pomysł.
Wodospady:
- Tad Lo: W okolicy są 3 bezpłatne wodospady. Tutaj zostawiamy mapę parku.
- Tad Faek i Tad Hua Kon: między Sekong i Attapeu. Możesz zboczyć z wózka, aby zobaczyć pierwszy (za opłatą) i podążać nim do głównej drogi. 1 km od reentry w tym jest drugi (bezpłatny).
- Katamtock i jeszcze jedna, której nie znamy. Odcinek między Ban Lak 52 a Pakxong. Najpierw nieznany jest na prawym brzegu drogi, następnie na lewym brzegu jest Katamtock. Oba widoczne tylko z drogi.
- Tad Yuang i Tad Fane. Na odcinku od Pakxong do Pakse. Obie płatności (5000 pax i 3000 motocykli). Warto zapłacić za oba.
Transport Jak dostać się do Pakse?
- Z Kong Lor na Pakse Musisz kilkakrotnie zmienić transport: najpierw furgonetkę, która opuszcza Kong Lor około 12 lub 1. Trwa około 45 minut i dociera do miasta Khoun Kham, tam bierzesz inną furgonetkę, która zabiera cię do Vieng Cam dla innych 45 minut Oba kosztują 25 000 K. Wszystkie autobusy jadące na południe przejeżdżają przez Vieng Cam, więc kwestią oczekiwania i szczęścia jest zatrzymanie się wkrótce i bycie jednym z nowoczesnych. Wzięliśmy ten, który już stał, ale był bardzo stary. Płacimy tym autobusem za 90 000 K.
- Wynajmij motocykl w Pakse To proste, istnieje wiele sklepów, które oferują stawki 60 000 tys. Dziennie i 50 000 tys., Jeśli wynajmujesz na 3 lub więcej dni. Są to półautomatyczne 4 biegi, ale na pewno szukają trochę więcej automatycznych. Łącznie 75 000 K benzyny na 420 km.
Zakwaterowanie Gdzie spać na Pakse i płaskowyżu Bolaven?
- W Pakse Pierwszą i ostatnią noc trasy spaliśmy w Vilaysing (bez kąpieli) i w Lankham. Oba za 60 000 K za noc, pierwszy lepszy od drugiego.
- Na trasie na płaskowyżu Bolaven: pierwszego dnia spaliśmy Tad Lo w Guesthouse Mamapaps za 20 000 K za noc. Drugiego dnia, w którym spaliśmy Pakxong w hotelu Vangai za 60 000 K (bardzo dobrze!).
