Pierwsza przeszkoda: Mekong, zielony i ogromny ... a teraz co? Jak się okazuje, w tym odcinku nie ma mostów do przejścia na drugi brzeg! A na szczycie motocykla wyglądamy na trochę zmartwionych ... Ale nie panikuj! Jeśli jest jedna rzecz, która nigdy nie jest problemem w Azji, to transport: gdziekolwiek i kiedykolwiek, zawsze jest ktoś, kto jedzie na czymś, co może zabrać cię tam, gdzie idziesz ... I tym razem nie było inaczej: przekraczamy wielkiego Rzeka na pokładzie improwizowanej łodzi mmm? I postawiliśmy stopę na ziemi, która kiedyś była najbardziej chwalebna z Laosu, a powód jest jeden: Wat Phu.
W tym fantastycznym kompleksie archeologicznym, urodzonym jako Świątynia hinduska, a następnie świątynia buddyjskałatwo cofnąć się w czasie i poczuć w innym wieku. Jest podzielony na dwie części i od dołu do góry czuliśmy się jak w filmie Tima Burtona! A kiedy osiągniesz szczyt, widok będzie wysublimowany: zarówno widok na dolinę Mekongu, jak i na świątynię.
Głodni żegnamy się z Wat Phu i na naszej twarzy pojawia się uśmiech: czas na FRICE E LUJANIE! Jak się okazuje, friulijczyk (Friuli jest włoską prowincją Lety) z siedzibą w Laosie otworzył restaurację ze specjalnościami Friuli Venezia Giulia i wyraźnie nie byliśmy w stanie oprzeć się pokusie jedzenia tutaj! Szkoda, że nie mogliśmy poznać Marco, właściciela, ponieważ podróżował we Włoszech, ale udało nam się poznać jego słynne gnocchi i tagliatelle di ragú! Jeśli przejdziesz przez Champasak ... nie przegap Frice e luanje (co w Friulano oznacza coś w rodzaju szyszek i kiełbas hehe).
Z pełnym brzuchem i odrobiną nostalgii za Friuli wracamy do Pakse z myślą o kolejnym celu: kierujemy się na południe na 4000 wysp !!
Zostawiamy Ci mapę z wycieczką motocyklową:
