Dzień 17: Transfer z Fenghuang do Guilin: Fenghuang - Huaihua - Changsa - Guilin
Jest szósta rano i już jesteśmy na podłodze, ponieważ dzisiaj mamy przejazd z Fenghuang do Guilin który zrobimy w pierwszej części, od Fenghuang do Huaihua, gdzie pojedziemy pierwszym pociągiem tego dnia samochodem, który przywiózł nas wczoraj, gdy przyjechaliśmy do hotelu po cieszeniu się Fenghuang, i który nas poszuka w godzinach od 8 do 8:30 rano. rano
Spojrzeliśmy przez okno, a miękki deszcz przypomina nam, że wczoraj, kiedy spojrzeliśmy na pogodę, zobaczyliśmy, jak deszcz nas ściga, choć nie dociera do nas, za każdym miejscem, w którym byliśmy za darmo w Chinach.
Kilka minut przed 8 rano schodzimy do recepcji Fenghuang Melody Inn, gdzie zachowali się u nas wyjątkowo, sprawdź i napij się kawy, która jest świetna. Punktualnie jak o godzinie 8.15 samochód ostrzega hotel, że możemy wyjść i udać się do Huaihua.
I tak zaczęliśmy dzisiaj, od przejazd z Fenghuang do Guilin.
Dzisiaj wyjeżdżamy do innego obszaru, który najbardziej chcemy wiedzieć o Chinach, Guilin i jego pola ryżowe Dragon Spine.
Dotarcie do południowej stacji Huaihua zajęło nam godzinę i 45 minut, a następnie zapłaciliśmy 120RMB, ostatecznie kosztowało nas to mniej niż Autobus z Fenghuang do Huaihua, licząc, że musielibyśmy zapłacić kilka taksówek plus autobus, i minęliśmy kontrolę stacji.
Spotykamy się ponownie z tym samym, co na pozostałych dworcach kolejowych w Chinach, nie ma kawiarni, tylko mały sklep, w którym sprzedają pakowane próżniowo chińskie przekąski, których nie wiemy, jak rozpoznać McDonalda, który dobrze waży na najwyższym piętrze nie mając McCafé i słodyczy, piją kawę, więc skorzystaliśmy z okazji, aby mieć kolejną za 10RMB, a Roger rybnego burgera za 20RMB, który zaczyna się rano energią 😉
Dziś podróżujemy w pierwszej klasie. Z naszego doświadczenia wynika, że podróżowanie pociągiem z Pingyao do Xi'an zajmuje drugie miejsce, ponieważ, jak powiedzieliśmy, nie ma biletów pierwszej klasy, uważamy, że pierwsza klasa wcale nie jest konieczna. Z biletem drugiej klasy idealnie nadaje się na kilkudniowe podróże. Pierwsza klasa jest konieczna tylko w pociągach nocnych, ponieważ przedziały mają 4 miejsca do spania i są zamknięte (w drugim są 6 miejsc do spania i są otwarte).
Chociaż nie wiedzieliśmy tego przed dokonaniem rezerwacji, byliśmy pewni, że zarezerwowalibyśmy wszystkie wycieczki w drugiej klasie.
O godzinie 10:40 rano otwierają się schody, aby dostać się na perony, a po umieszczeniu ich w naszych fotelach pierwszej klasy, potwierdzamy, że chociaż siedzenia mają ze sobą więcej miejsca, a podnóżek jest wygodniejszy, różnica w cenie To nie jest uzasadnione.
Mimo to, a skoro je mamy, będziemy cieszyć się pierwszą klasą. 😉 Z boku widzimy Bussines Class, tuż obok i widzimy, że jest podobny do naszego, zmieniając tylko to, że siedzenia są wykonane ze skóry zamiast tkaniny takiej jak nasza.
Punktualnie jak zawsze odkąd zaczęliśmy wycieczka do Chin za darmo, o godzinie 11:00 wyruszamy do Changsa, gdzie przylatujemy o 12:39 rano i będziemy musieli czekać na nowy pociąg o 14:09 w kierunku Guilin, gdzie o 3:29 dotrzemy do następnego celu nasza podróż
Czas jest szary i błyszczy. Krajobraz zmienił się całkowicie na tym obszarze kraju i pokrywamy góry pełne krajobrazów zielonymi tonami, które wydają się pochodzić z każdego filmu.
Punktualnie o godzinie 12.29 przyjechaliśmy do Changsa i po pokazaniu biletów, które na szczęście odebraliśmy drugiego dnia spędzonego w Pekinie, więc nie musieliśmy się już martwić, dlaczego inaczej na każdej stacji powinniśmy przejść przez stoiska z biletami na odbiór rachunków, co oznacza, że wiedzą, że nie mówią po angielsku.
Aby złapać pociąg z Changsa do Guilin Mówią nam, że musimy opuścić stację i wspiąć się na najwyższą część, w której odjeżdżają pociągi.
Wielkość miasta jest już postrzegana na dworcu kolejowym Changsa i jest ogromna.
Więcej praktycznych informacji na temat przygotowania podróży do Chin
- 10 niezbędnych miejsc do odwiedzenia w Chinach
- 10 podstawowych wskazówek dotyczących podróży do Chin
Jak mogło być inaczej i mówiąc, że nasz pociąg przyjechał do Guilin o godzinie 17:30 po południu, skorzystaliśmy z okazji, aby zjeść coś szybko i mamy nadzieję, że nasza platforma odejdzie na ekrany. Pamiętaj, że nazwy nie pojawiają się na ekranach w języku angielskim, ale numery pociągów i pieszych tak, więc nietrudno jest wydedukować, które są nasze. A jeśli nie zawsze będzie jakaś policja i personel stacji, który spróbuje ci pomóc w najlepszy sposób.
Kilka minut przed odlotem ogłaszają naszą platformę i tam spędzimy kilka godzin na miejscach pierwszej klasy.
Cofamy się na czas i kolejne godziny spędzamy między czytaniami a filmami, które mamy na iPadzie, ao 17:15 po południu docieramy do miasta kończąc przejazd z Fenghuang do Guilin, piętnaście minut przed czasem i otoczony imponującym górskim profilem. To miejsce, w którym zatrzymamy się na kolejne 2 noce, aby odkryć Ryżowe kręgosłupy ryżowe zanim pojadę do Yangshuo na rejs po rzece Li następnego dnia.
Wyszliśmy z pociągu, a uczucie ciepła i wilgoci atakuje nas, przypominając nam rok temu, kiedy przybyliśmy do Iquitos podczas naszej podróży do Peru i upał towarzyszył nam do końca podróży.
Patrzymy na CityMaps2Go i widzimy, że nasz hotel, Guilin Riverside Hostel, znajduje się zaledwie 900 metrów od hotelu, więc wyciągamy torby i gotowe.
Środowisko, które widzimy, lubi nas i wszystko tutaj wydaje się bardziej płyn. A może przyzwyczajamy się do Chin?
Dojeżdżamy do naszego hotelu prowadzony przez Chińczyka, który uprzejmie pomaga nam go znaleźć, a kiedy się zameldujemy, pierwszą rzeczą, jaką robimy, jest wycieczka, którą chcemy zrobić jutro o Pola ryżowe Spine Rice od Guilin.
Kiedy zarezerwowaliśmy hotel, zapytaliśmy przez e-mail, a oni powiedzieli nam, że zorganizowana wycieczka z przewodnikiem w języku angielskim, odwiedza kobiety o długich włosach, jedzenie i trekking oraz wejście na pola ryżowe wynosi 310RMB za osobę. Ale chcemy poprosić o prywatny pojazd, aby poszedł ciszej i wyjechał wcześniej niż zorganizowana wycieczka, a także spędził więcej czasu na polach ryżowych.
Jutro jest święto, więc jest trochę droższe, o 50RMB więcej niż cena całkowita, ale normalna cena to 800RMB z biletami na pola ryżowe, które wynoszą 100RMB na osobę. Samochód / kierowca kosztuje 600 RMB, aby przejść z Guilin do Dragon Spine Rice i czekać tam na nas około 4-5 godzin, a następnie wrócić do hotelu.
Nie ważymy go zbytnio i zatrudniamy go na jutro o siódmej rano, decydując się również, że pojedziemy do rejonu Dazhai, mniej odwiedzanego i turystycznego miasta niż Longshen, do którego zwykle przyjeżdżają wszyscy turyści.
Z tym już zamkniętym poszliśmy do pokoju, aby wziąć prysznic i ubrać się latem, a zwłaszcza założyć sandały i zdjąć buty turystyczne, które dawały nam te ostatnie godziny, i poszliśmy na ulice Guilin w kierunku Pagód Luna and the Sun, symbol Guilin, które znajdują się zaledwie 500 metrów od hotelu.
Pagody Słońca i Księżyca w Guilin
W tej chwili są już oświetlone i podobnie jak w innych miejscach uderza nas kolorowy kitch które dają te chińskie zabytki 😉
Pagody Słońca i Księżyca w Guilin
Ulice Guilin są bardzo żywe, a kiedy wracamy do hotelu, zatrzymujemy się na Nocnym Targu, który jest tylko kilka ulic dalej, gdzie korzystamy z okazji, aby zjeść posiłek w restauracji smażonego Guilinem makaronu, pierogów więcej wody i koki Kolejka za 90RMB.
Nocny targ Guilin
Wyżywienie w Guilin
I na początku, jak kto tego nie chce, powszechna powódź zaczyna spadać !!!
Musimy długo czekać pod improwizowanymi markizami, które kelnerzy umieszczają i za każdym razem dają coraz więcej, dając wrażenie, że nie wytrzymają nadchodzącej burzy.
Po 30 minutach i widząc to chwilę, zdecydowaliśmy się pobiec i dotrzeć do naszego hotelu, który znajduje się zaledwie 300 metrów od hotelu i nie czekać dłużej.
I kiedy wchodzimy do pokoju, zaczynamy słyszeć, jak znów pada deszcz jakby jutro nie było.
I z odgłosami grzechotania deszczu na kryształach, renderowanymi w naszym stanie, zapadamy w głęboki sen.
Dzień 18: Guilin: Fenghuang - Tarasy ryżowe Longshen (Jinkeng) - Guilin
